카지노 온라인: 충전 문제 및 솔루션

기술 발전으로 카지노 온라인 범위와 전반적인 성능이 확장되고 있습니다.

파괴적이며 필연적으로 버스 운영업체와 전력망 모두에게 새로운 일련의 과제를 제시할 것입니다.

전략적 카지노 온라인화에는 모듈식 및 확장 가능한 분산 에너지 자원 활용이 포함될 수 있습니다.

분배형 발전 및 고정형 배터리 카지노 온라인 저장 시스템(BESS)을 하이브리드 구성으로 배포할 수 있습니다.

카지노 온라인가 부하 증가를 촉진할 것입니다

부하 증가를 지원하려면 피더 및 기타 인프라 보강이 필요합니다.

이는 주의 2019년 최고 수요인 44에 비해 대략 25% 증가한 수치입니다.

비용이 많이 드는 그리드 업그레이드로 인해 차량 카지노 온라인화 노력이 둔화될 위험이 있습니다.

이러한 우려는 카지노 온라인 운영자가 새로운 서비스를 확보하기로 선택하거나 Con Edison이 선택하면 더욱 심해질 것입니다.

이러한 문제를 고려하여최근 설문조사카지노 온라인 소유자 및 운영자 중 인프라 확장이 필요하다는 사실을 알게 된 비율

대형 그리드 확장의 대안

이러한 인프라 제한과 최대 수요를 충족하는 데 드는 높은 비용을 인식

교통 기관 및 유틸리티 운영자는 대안을 고려해야 합니다.

부하 또는 그 근처에 발전 또는 배터리 카지노 온라인 저장 장치를 배치하면 비용이 많이 드는 새로운 기존 그리드 인프라 및 시스템의 필요성을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

분산형 발전은 에너지 신뢰성과 탄력성을 제공합니다.

현장 생성의 추가 이점은 다음과 같습니다.

• 최대 수요를 충족하기 위해 배터리 저장 공간을 요청할 수 있습니다.
• 옥상 응용프로그램에 통합하거나 캐노피로 통합하여 저비용 제공
• 보조 서비스 및 긴급 수요 대응 지원을 다시 그리드에 제공하여 대중교통 기관에 새로운 수익원을 제공합니다.
• 분배형 발전 및 BESS 하이브리드 카지노 온라인은 충전 기술이며 공급업체에 구애받지 않습니다.

태양광 발전 시스템의 재생 에너지를 옥상 애플리케이션에 통합할 수 있습니다.

새로운 기술은 카지노 온라인을 낳습니다

BESS 또는 파견 가능 발전을 통해 수익을 창출할 수 있는 예산 제약이 있는 공공 기관은 카지노 온라인을 개발할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.

이러한 파트너십은 제3자가 카지노 온라인를 개발하고 인프라를 준비하거나 BEB를 구매하기 위해 초기 자본 비용의 일부 또는 전부를 부담하는 곳에서 형성됩니다.

여러 버스 대중교통 기관이 이미 그러한 상업적 대안을 추구하고 있습니다.Des Moines Authority Regional Transit은 지난 가을 7개의 BEB 파일럿을 발표했습니다..

아이오와 대중교통 기관은 연방 교통국 저배출 버스 프로그램 보조금과 MidAmerican Energy로부터 매칭 자금을 받았습니다

카지노 온라인화 전환이 다가오고 있습니다

카지노 온라인 성능과 주행 거리를 개선하는 동시에 BEB 소유의 총 비용을 지속적으로 절감

중요한 카지노 온라인 충전 장비 및 인프라를 구축하려면 대규모 투자가 필요합니다.

일반적인 접근 방식으로 전원 공급 장치 및 배전 용량을 추가하면 차량 카지노 온라인화로의 전환이 길어질 수 있습니다.

하이브리드 리소스는 불가피한 정전 중에도 버스에 전원을 공급하고 운행할 수 있도록 탄력성과 그리드 독립적 운영을 제공하도록 설계될 수 있습니다.

하이브리드 에너지 카지노 온라인 재충전 및 탄력성 시스템은 기존 전력 인프라를 강화하고 통합 에너지 기술 플랫폼을 제공하도록 설계 및 배포될 수 있습니다.