카지노 사이트
카지노 사이트
문의하기
카지노 사이트 문의하기

"*필수 항목을 나타냅니다.

카지노 사이트

작성자: 앤서니 로시세로 2024년 7월 19일 5분

구조 엔지니어는 카지노 사이트(EV)로의 전환에서 중요한 역할을 합니다.

기존 시설 내에 카지노 사이트 공급 장비(EVSE)를 통합하는 것은 특히 복잡할 수 있습니다. 특히 EV 자체의 추가 중량을 고려할 때

카지노 사이트 엔지니어는 EV와 EVSE가 시설 설계 내에 전체적으로 통합되도록 할 수 있는 좋은 위치에 있습니다.

카지노 사이트 팀의 설계 접근 방식은 프로젝트 건설이 시설 운영에 미치는 영향을 제한하고 전체 구현 비용을 포함할 가능성이 더 높습니다.

카지노 사이트자동차 공급 장비의 지지 구조 설계

EVSE 프로젝트의 카지노 사이트 구성요소는 충전 설치 유형에 따라 다릅니다.

공용 충전소에는 다음 기능이 포함되어 있습니다.

  • 페데스탈 – 지원되는 충카지노 사이트의 부하를 운반하는 플랫폼
  • 볼라드 – 차량이 충카지노 사이트에 부딪혀 손상되는 것을 방지하는 장벽 역할을 하는 보호 포스트
  • 태양광 발전(PV) 어레이 – 태양광 캐노피는 전력 수요 증가를 상쇄하고 악천후로부터 운전자를 보호합니다.

함대 충전에는 종종 더 많은 카지노 사이트 구성요소가 포함됩니다.

  • 시설 지붕에 또는 캐노피 구성을 통해 EVSE 부착
  • 장비 손상 또는 넘어짐 위험을 방지하기 위한 케이블 관리 시스템 설치
  • 차량 또는 배터리 셀 화재 발생 시 시설을 보호하기 위해 생명 안전 업그레이드 구현
누적 막대 차트 그래픽: 시설 유형별 미국 충전 설치 예상(수백만)

출처:PwC

차량의 풍선 무게 수용

주차장 및 도로 설계에서는 기존 인프라가 EV 자체의 추가 중량을 어떻게 처리할 수 있는지 고려해야 합니다.

표준 내연 기관 차량보다 약 40% 더 무겁습니다.

미국 토목공학회(ASCE) 및 미국 콘크리트 협회(ACI)는 주차장의 최소 분산 하중 기준을 조정했습니다.

건축 법규는 일반적으로 카지노 사이트물이 수명(50년) 동안 처리할 모든 하중을 시설이 견딜 수 있도록 보장하는 카지노 사이트 설계를 요구합니다.

차량의 증가하는 중량을 수용하기 위해 최소 코드 요구 사항을 초과해야 함

렌더링이 포함된 그래픽: New Jersey Transit은 2032년 12월까지 모든 신규 버스 구매에 대해 100% 무배출 버스(ZEB)로 전환하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

뉴저지 대중교통의 배터리 카지노 사이트 버스 정류장 강화

Burns는 EVSE 설치 전에 필요한 인프라 업그레이드를 식별하기 위해 17개 NJT 정비소에 대한 수리 상태 조사를 실시하고 있습니다.

시설에 계획된 12대의 배터리 카지노 사이트 버스 위에 부착된 충전 레일로 하강

카지노 사이트 분석 결과 차고의 벽돌 베어링 벽과 강철 트러스 지지 바 장선이 새로운 EVSE 인프라에 적합하지 않은 것으로 나타났습니다.

맞춤형 EVSE 설치를 위한 초기 협업이 필수

시공성 조사를 통해 기둥과 지붕의 하중 용량을 결정하는 동안

프로세스 초기에 카지노 사이트 엔지니어를 참여시키는 것은 여러 가지 이유로 중추적인 역할을 할 수 있습니다.

  • 시설 설계에 정확한 EV 및 EVSE 중량이 고려되도록 보장
  • 추가 강화 조치가 프로젝트 범위에 포함되어야 하는지 결정
  • 잠재적 건설 비용 절감 및 시설 운영 중단 방지
  • M/E/P 또는 화재 예방 수정이 기존 또는 계획된 지원 카지노 사이트를 방해하는지 여부를 평가합니다.

카지노 사이트 설계 표준은 EVSE 설치에 대한 보다 명확한 지침을 제공할 수 있습니다.

우리의 탄소 배출 제로 모빌리티 사업의 맞춤형 솔루션은 고객의 EV 전환 목표를 방해하는 모든 카지노 사이트 인프라 문제를 극복할 수 있습니다.

누적 막대 차트 그래픽: 충카지노 사이트 유형별 설치 비용(예상 %)

출처:맥킨지

저자 소개

앤서니 로시세로

시설 및 인프라 프로젝트 관리자

데이비드 힐리, 체육

주요 카지노 사이트 엔지니어